Применение новейших технологий и материалов позволит создать самолет, обеспечивающий превосходство над зарубежными аналогами на ближайшие 10 лет.
Направление модернизации спортивно-пилотажного самолета СУ-31:
• улучшение аэродинамических характеристик, устойчивости и управляемости
• снижение веса
• замена композиционных материалов
• замена устаревшего оборудования
• увеличение ресурсных показателей
• обеспечение конкурентоспособной цены самолета


Пилотажный самолет «ЛАРОС-31»


Спортивно-пилотажные самолеты Российского производства признаны лучшими в мире, имеют уникальные конструктивные особенности в силовой и аэродинамической схемах, штатную систему катапультного кресла и могут эксплуатироваться с перегрузками до +12/-10 g.