Компания «Ларос»

Компания «КБ «ЛАРОС» — одна из самых успешных и перспективных частных компаний в области авиационной и космической промышленности. В настоящее время важно и актуально сохранить лидирующие позиции нашей страны в области самолётостроения и ракетостроения.

Партнеры:

Основное направление деятельности КБ «ЛАРОС» — проектирование и производство спортивных пилотажных самолетов «ЛАРОС-31». Модернизированный спортивно-пилотажный самолет станет демонстратором ряда российских перспективных технологий. Организация модернизации и возобновление серийного производства самолетов такого типа позволит не только решить ряд конструкторско-технологических задач в интересах отрасли авиастроения, но и создать лучший в мире спортивно-пилотажный самолет.

Для того чтобы сохранить лидирующие позиции нашей страны в космической индустрии, нужно стремительно развиваться. Основная задача частных космических компаний — применение новейших технологий и методов производства оборудования, что благоприятно скажется на доступности космоса и, в конечном счете, приведет к новым открытиям в самых разных областях науки и техники. КБ «ЛАРОС» поддерживает главный тренд современности — повышение эффективности пусков за счет создания многоразового космического транспорта. В активе компании разработка собственной многоразовой суборбитальной ракеты и создание орбитального носителя для выведения на орбиту микро и нано спутников. Планируется обеспечение полного комплекса пусковых услуг с собственных мобильных стартовых площадок. Авиационный и космический бизнесы поддерживают и дополняют друг друга на уровне разработок, технологий и компонентов. Деятельность КБ «ЛАРОС» — положительный пример участия частного бизнеса в авиационных и космических проектах.

Мы осознаем необходимость двигаться дальше и делаем для этого все возможное!

Двигатель М-14P
ЛАРОС-31
ЛАРОС-10
ЛАРОС-11

Авиационный двигатель М-14P.

В середине 2019 года подписан эксклюзивный договор между КБ «ЛАРОС» и авиамоторным редукторным заводом S.C. MOTORSTAR Srl (Румыния) о дистрибьюции на территории РФ поршневых двигателей для нужд авиационной промышленности. Это мощный двигатель, подтвердивший свою надежность многолетней эксплуатацией на лучших отечественных учебных и спортивных самолетах — всемирно известных Як-18Т, Як-50, Як-52, Як-54, Як-55, Су-26, СУ-29 и Су-31. Что немаловажно, это классический авиационный мотор, работающий на отечественных горюче-смазочных материалах, доступен в эксплуатации даже в отдаленных уголках нашей страны.

Пилотажный самолет «ЛАРОС-31»

Спортивно-пилотажные самолеты Российского производства признаны лучшими в мире, имеют уникальные конструктивные особенности в силовой и аэродинамической схемах, штатную систему катапультного кресла и могут эксплуатироваться с перегрузками до +12/-10 g.

Применение новейших технологий и материалов позволит создать самолет, обеспечивающий превосходство над зарубежными аналогами на ближайшие 10 лет.

Дельталёт «ЛАРОС-10»

Ларос–010 легкий и компактный 2х местный дельталет для первоначального обучения и для полетов вне аэродрома. Обеспечивает легкую сборку-разборку одним человеком. Удобен для пилотов выходного дня. Имеет возможность установки спасательной системы, лыжного шасси, посадочных фар и оборудования для полетов в сумерках.

Основываясь на предпочтениях, заказчик может заказать мотодельтаплан в любой комплектации.

Планер «ЛАРОС-11»

Ультралегкий планер «ЛАРОС-11» (до 115 кг) уникальное предложение на рынке летательных аппаратов. Оптимальное сочетание летных характеристик, мобильности и адекватной цены, позволяет получать максимальное удовольствие от полета при минимальных затратах. Компактный и легкий планер не требует отдельных мест стоянки на аэродроме, в разобранном виде легко хранится в автомобильном гараже. Не требует сертификации, регистрации и пилотской лицензии. Легко собирается одним человеком. Предусмотрена опциональная установка двигателя.

ЛАРОС – РН1
ЛАРОС – РН2

Многоразовая суборбитальная ракета «ЛАРОС — РН1»

Более доступная и экономически обоснованная отработка всех новых технологий. Формирование первоначального набора испытательной аппаратуры, инструментов и оборудования. Проведение экспериментов с напечатанным 3D жидкостным двигателем с тягой 500 кгс. Использование безопасных не криогенных топливных компонентов: пероксида водорода и авиационного керосина. Отработка реактивной посадки на хвост.

Все это позволит создать технологический задел для дальнейшей разработки и запуска в производство одноступенчатой орбитальной ракеты.

Орбитальный носитель «ЛАРОС – РН2».

Применение инновационных материалов и использование компонентов промышленного уровня позволяют достичь относительно невысокой стоимости пусков. Высокая технологичность всех компонентов ракеты позволяет обеспечить оперативность представления пусковых услуг. Срок выведения аппарат на орбиту с момента подачи заявки сокращается до 2-х недель, тем самым обеспечивая ежемесячные пуски.

Мобильная стартовая инфраструктура и простая конструкция стартового стола позволяют осуществлять пуски с нескольких площадок, что даст возможность выводить аппараты на орбиты с любыми параметрами.

Новости Ларос

Контакты

125212 Москва, ул. Адмирала Макарова, дом 2
Соцсети: