Проведение экспериментов с напечатанным 3D жидкостным двигателем. Использование экологически чистой топливной пары: LOX+LNG. Максимальная масса полезного груза (на расчётную высоту 400 км) — 300 кг для одноразовой ракеты и 150 кг для возвращаемой.
Все это позволит создать технологический задел для дальнейшей разработки и запуска в производство орбитального носителя с возможностью ракетно-динамической посадки первой ступени.
![](https://laros.ru/wp-content/themes/laros/i/cloud-1.png)
![](https://laros.ru/wp-content/themes/laros/i/cloud-1.png)
Многоразовая суборбитальная ракета «ЛАРОС — РН1»
![](https://laros.ru/wp-content/themes/laros/i/project-bg-cosmos.png)
![](https://laros.ru/wp-content/uploads/2020/09/laros4.png)
В качестве промежуточного этапа разрабатывается суборбитальная ракета-носитель, которая будет являться образцом для тестов и отработки технологий.